خلال اجتماع لجنة السياحة.. وزير الطيران يحسم الجدل حول طرح المطارات

كشف وزير الطيران المدني، سامح الحفني تفاصيل خطة طرح إدارة وتشغيل بعض المطارات أمام القطاع الخاص، في إطار إعادة هيكلة قطاع الطيران المدني ورفع كفاءة الخدمات المقدمة للمسافرين.

مطار الغردقة باكورة الطروحات

وأوضح الحفني، خلال اجتماع لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب، برئاسة سحر طلعت مصطفى، لمناقشة استراتيجية الوزارة وخطط التطوير المستقبلية، أن المطارات تُعد أصولًا سيادية مملوكة للدولة وليست مطروحة للبيع، مؤكدًا أن التعاون مع القطاع الخاص يقتصر على الإدارة والتشغيل والأنشطة التجارية فقط، بما يسهم في تحسين مستوى الخدمات وتعظيم العائد الاقتصادي.

وأشار وزير الطيران إلى أن مطار الغردقة الدولي يُعد أولى المطارات المطروحة ضمن برنامج الطروحات الحكومية، وذلك بالتعاون مع مؤسسة التمويل الدولية، لافتًا إلى أن نحو 68 شركة وتحالفًا عالميًا متخصصًا قاموا بسحب كراسات الشروط، تمهيدًا لاختيار شريك إستراتيجي لإدارة وتشغيل وتطوير المطار، على أن يتم تقييم التجربة قبل تعميمها على مطارات أخرى.

إلغاء كارت الجوازات وتفعيل البوابات الإلكترونية

وفيما يتعلق بتيسير إجراءات السفر، أفاد الحفني بأنه تم التنسيق مع وزارة الداخلية المصرية لبدء تنفيذ قرار إلغاء كارت الجوازات اعتبارًا من 27 يناير بالصالة الموسمية، مشيرًا إلى ظهور بعض المشكلات التقنية التي جرى التعامل معها فورًا.

وأضاف أنه تم تنفيذ تطبيق تجريبي للمنظومة خلال الفترة من 13 إلى 17 فبراير الجاري بمبنى الركاب رقم (3)، مع التوسع التدريجي لتشمل باقي المباني والمطارات، إلى جانب العمل على تفعيل بوابات الجوازات الإلكترونية (E-Gate) لتسهيل حركة المسافرين وتحسين تجربة السفر.

إعادة هيكلة المجال الجوي

وأكد وزير الطيران أن الوزارة تنفذ خطة شاملة لإعادة هيكلة المجال الجوي المصري، تتضمن إعادة توزيع المسارات الجوية لتقليل زمن الرحلات والمسافات المقطوعة، بما يساهم في خفض استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات الكربونية، ويعزز من قدرة مصر على جذب المزيد من حركة الطيران العابرة.

تطوير مصر للطيران

وحول تطوير مصر للطيران، أكد الحفني أن الملف يحظى بأولوية قصوى، من خلال تنفيذ رؤية متكاملة تشمل تحديث الأسطول الجوي وتحسين كفاءة التشغيل والخدمات، مع الالتزام بالمعايير البيئية وزيادة معدلات الربحية.

وأوضح أن الخطة تتضمن انضمام 34 طائرة جديدة، بواقع 16 طائرة من طراز إيرباص A350-900 و18 طائرة بوينج 737-8 ماكس، ليصل إجمالي أسطول الشركة إلى 97 طائرة بحلول عام 2030/2031، إلى جانب تحديث كبائن 19 طائرة بوينج 737-800 وطائرتين من طراز A330-200.

وأشار إلى أن الشركة الوطنية حققت أرباحًا قياسية، ويتم العمل حاليًا على خفض الخسائر المتراكمة بنسبة تتجاوز 50%، مع استهداف تصفيرها خلال أربع سنوات.

توسع إير كايرو

وفي السياق ذاته، لفت الحفني إلى أن شركة إير كايرو، الذراع الاقتصادية لمصر للطيران، تمتلك حاليًا أسطولًا يضم 40 طائرة، ومن المستهدف زيادته إلى 82 طائرة خلال السنوات الأربع المقبلة، بما يدعم تطوير شبكة الخطوط الجوية وتعزيز حركة السياحة الوافدة إلى مصر.