"طريق الموت".. النائب مدحت ركابي يتقدم باقتراح برغبة لاستكمال تغطية ورصف ترعة المنصورية بأسوان

تقدّم النائب مدحت ركابي المنصوراوي، عضو مجلس النواب عن الحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي، باقتراح برغبة إلى المستشار هشام بدوي رئيس مجلس النواب، موجّه إلى رئيس مجلس الوزراء ووزيرة التنمية المحلية ووزير الموارد المائية والري ووزيرة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بشأن استكمال أعمال تغطية ورصف الطريق البديل الرئيسي (ترعة المنصورية) بقرية المنصورية بمحافظة أسوان.

مذكرة إيضاحية ترصد معاناة الأهالي

في ضوء المعاناة اليومية التي يواجهها أهالي قرية المنصورية بمحافظة أسوان نتيجة نقص البنية التحتية الخاصة بالطرق، جاء الاقتراح للمطالبة بضرورة التدخل العاجل لاستكمال أعمال تغطية ورصف الطريق البديل الرئيسي للقرية، والمتمثل في مسار الترعة الواقعة داخل الكتلة السكنية.

كثافة سكانية مرتفعة وطريق وحيد

وأوضح أن قرية المنصورية تُعد من القرى ذات الكثافة السكانية المرتفعة، إذ تبلغ مساحتها نحو 935 فدانًا، ويقطنها ما يقرب من 55 ألف نسمة، ورغم هذا الحجم السكاني لا يوجد بالقرية سوى طريق رئيسي واحد فقط يمتد بطولها بالكامل، ما يمثل عبئًا يوميًا على حركة المواطنين في التنقل وانتقال الطلاب ووصول الحالات المرضية وسيارات الإسعاف، فضلًا عن حركة الخدمات العامة.

توقف مشروع الطريق البديل منذ 2016

وأشار إلى وجود طريق بديل مهم يتمثل في مسار الترعة الواقعة داخل القرية، حيث سبق تنفيذ أعمال تغطية ورصف لمسافة كيلومتر واحد فقط خلال عام 2016، إلا أن الأعمال توقفت منذ ذلك الحين، رغم تبقي نحو 2400 متر لم يتم استكمال تغطيتهم أو رصفهم حتى الآن، ما حرم القرية من محور مروري بديل كان من الممكن أن يخفف الضغط عن الطريق الرئيسي.

مخاطر تهدد حياة المواطنين

وأضاف أن الأزمة تتفاقم بسبب وقوع الترعة في منتصف الحيز العمراني، وعلى جانبيها منازل المواطنين بشكل مباشر، ما يشكل خطرًا دائمًا على حياتهم، خاصة الأطفال، حيث تشير الشكاوى إلى وقوع أكثر من 20 حالة غرق خلال آخر أربع سنوات فقط.

تعطيل محتمل للخدمات والمرافق

كما لفت إلى أن استمرار الاعتماد على طريق وحيد داخل القرية يهدد بتوقف الحركة بالكامل في حال إجراء أي أعمال حفر أو صيانة تتعلق بمرافق المياه أو الكهرباء أو الصرف الصحي، أو أثناء تنفيذ مشروعات المبادرة الرئاسية "حياة كريمة"، ما يؤدي إلى تعطيل مصالح المواطنين بصورة كاملة لعدم وجود طريق موازٍ بديل.

مطالب محددة للحكومة

وبناءً على ما سبق، تضمن الاقتراح عددًا من المطالب، شملت:

• سرعة استكمال أعمال تغطية الجزء المتبقي من الترعة بطول 2400 متر.
• الانتهاء من رصف الطريق البديل بالكامل ليصبح محورًا مروريًا آمنًا يخدم أهالي القرية.
• وضع جدول زمني واضح ومحدد للانتهاء من المشروع.
• دراسة احتياجات القرية المستقبلية من الطرق الداخلية بما يتناسب مع الكثافة السكانية الحالية.